И вновь м52. Пососветуйте что делать?

Вобще некоторые наверно уже знают мою историю, потому как надоел. Но для не знающих расскажу вкратце.
с первого дня этого года начал ремонт своего движка, закончил в феврале в середине.
Делал кап ремонт, поменял все клапана, направляющие втулки, сальники, прокладки, кольца, вкладыши, термостат, насос коробки, цепи, планки натяжителей, трубки, свечи, КВКГ. Ну и рискнул, и загильзовал блок. Про мастера говорили только хорошее, да и он сам показался знающим. Про тонкости гильзовки этого движка тоже сказал, говорил что все знает.
Прошел после этого 1500 км. Начала греться, причем регулярно, масло поджирать, обороты на ХХ плавали, да и на ходу работал плохо. Долго ломал голову, в итоге отдал мастеру.
В тот же день он снял голову и его приговор меня убил. Гильзы начали гулять. Не знаю как остальные, но шестая гильза ушла вниз на полмиллиметра, это и было причиной перегревов. Прокладка естественно прогорела. Причины жора масла и плохой работы так и остались неизвестны.
Вобщем итог такой - надо вновь перебирать движок.
Вариантов ремонта несколько, перечисляю:
1. нашел блок в сборе, без головы и навесного. блок с заводской гильзовкой, состояние отличное, цена 20 т.р.
2. есть двигатель м52 в отличном состоянии с месячной гарантией за 31 т.р.
3. мастер говорит что гильзовщик плохо сработал и предлагает отдать своему. Утверждает что несколько таких двигателе он сам собирал и еще ни один к нему не вернулся.
Вобщем ваше мнение друзья, что делать?
Варианты с большими затратами мне не подходят. Уж очень с деньгами туго.
Есть еще вариант с продажей машины за копейки на запчасти. Но так жаль сцука.

Вариант №2 меняй движку только проверь как следует!А свой продай хоть что то отобъешь!Чесно сказать Даниял,кагда ты полез в движку и все на сайте тебе опладировали я был в шоке!Если бы я вмешался то обрушил бы на себя бурю критики да и у тебя не хотелось отбивать энтузиазм!Движка BMW очень сложная конструкция не всякий мастер туда полезет!Свой М62 перебирал еле мастера хорошего нашел!Надеюсь что оптимальный вариант найдется!Удачи!

Дэниал,думаю надо либо блок брать,либо движку.встеак лучше сразу новую движку,ибо мастера могут говорить что угодно,увы качество не отвечает тому,что делают в байериш мотор верке..

проблема с вариантами 1 и 2 плох тем, что я за 2000 км. от них, и проверить их у меня нет возможности(((
Мурат021. я спокойно отношусь к критике в свой адрес, так что мог бы и высказать свое мнение. А про сложность ДВС я и не питал иллюзий. По сборке движка проблем не было. Причина поломки гильзы, а их делал мастер.

Daniyal пишет:

проблема с вариантами 1 и 2 плох тем, что я за 2000 км. от них, и проверить их у меня нет возможности(((
Мурат021. я спокойно отношусь к критике в свой адрес, так что мог бы и высказать свое мнение. А про сложность ДВС я и не питал иллюзий. По сборке движка проблем не было. Причина поломки гильзы, а их делал мастер.

видимо руки там росли из клоаки.ибо очень уж любят мастера порой косячить

Сегодня с ним разговаривал, сказал принести блок. ВВобщем решил загильзовать снова. Я почитал материал на том сайте про алюминиевые двигатели. Вобщем загильзовать его реально. Надо просто правильно это сделать.
Я так прикинул, пока сам не увижу движок или блок, брать не хочу. Скоро бабосы возьму и поеду в москоу за оборудованием, вот тогда и посмотрю, если что и куплю.
А заново загильзовать самый дешевый вариант. Мне нужна только новая прокладка и все. В общем штук 10 потолок. Прокатит, отлично. Если история повторится, как раз возьму к тому времени блок или движок. Вобщем такие дела пацаны. Жаль что в нашей жизни все решает кошелек(((

Daniyal пишет:

Сегодня с ним разговаривал, сказал принести блок. ВВобщем решил загильзовать снова. Я почитал материал на том сайте про алюминиевые двигатели. Вобщем загильзовать его реально. Надо просто правильно это сделать.
Я так прикинул, пока сам не увижу движок или блок, брать не хочу. Скоро бабосы возьму и поеду в москоу за оборудованием, вот тогда и посмотрю, если что и куплю.
А заново загильзовать самый дешевый вариант. Мне нужна только новая прокладка и все. В общем штук 10 потолок. Прокатит, отлично. Если история повторится, как раз возьму к тому времени блок или движок. Вобщем такие дела пацаны. Жаль что в нашей жизни все решает кошелек(((

пиши когда в Мск соберешься,увидимся,может помочь смогу!

было бы замечательно. Я в течении месяца собираюсь. Как что сообщу. Так что выкидывай рюмки покупай стаканы.)))

Daniyal пишет:

Сегодня с ним разговаривал, сказал принести блок. ВВобщем решил загильзовать снова. Я почитал материал на том сайте про алюминиевые двигатели. Вобщем загильзовать его реально. Надо просто правильно это сделать.
Я так прикинул, пока сам не увижу движок или блок, брать не хочу. Скоро бабосы возьму и поеду в москоу за оборудованием, вот тогда и посмотрю, если что и куплю.
А заново загильзовать самый дешевый вариант. Мне нужна только новая прокладка и все. В общем штук 10 потолок. Прокатит, отлично. Если история повторится, как раз возьму к тому времени блок или движок. Вобщем такие дела пацаны. Жаль что в нашей жизни все решает кошелек(((

Даниял на сборку подтяни хорошего моториста пусть хотябы важные моменты сделает установку колена,поршней,головы.Фазы выставит.А навесуху и остальное можно и самому сделать.

Мурат Сам об этом подумал, самому полностью заниматься времени нет абсолютно.