Ваша первая тема

Прочтите эту информацию, прежде чем начать администрацию вашего форума:

Как попасть в вашу Панель администратора?
В верхнем меню щелкните на "Вход", откроется новая страница, впишите имя пользователя " admin " и пароль, который вы указали при регистрации. Если вы потеряли или забыли ваш пароль, щёлкните здесь. После подключения нажмите на кнопку "Панель администратора" внизу страницы.

Как изменить внешний вид вашего форума?
Вы можете изменить дизайн вашего форума, выбрав стиль оформления (каждый стиль содержит изображения, иконки и различные цвета). Для этого зайдите в Панель администратора, щелкните по кнопке "Управление" в меню стилей и выберите один из предложенных стилей. Впоследствии вы сможете свободно видоизменить этот стиль или выбрать другой.

Как управлять категориями и форумами?
Вы в любой момент и без ограничений можете добавить, изменить или удалить категории и форумы, которые вы создадите. Для этого щелкните в Панели администратора по кнопке "Управление" в меню "Форум", после чего щелкните на "Добавить" (форум или категорию).

Миш, техничку и барахолку разграничивай.
Курилка еще нужна.

а может стоит подумать и вкорне изменить стандарт е38.ру!
Может придумать что то более оригинальное и удобное!
Предлагаю создать тему в которую каждый внесет лепту,для улучшения нашего общего дела!

Да обозвать можно как хочешь смысл от этого не измениться
Техничка - Ремонтируем сами
Курилка - Обо всем, За жизнь и т.п.

я не говорю о переименовании названий обзора....
Я имею ввиду в корне поменять структуру сайта!что бы ни ктгда и ни кто не сказал что он похож на какойто сайт!
Тем более когда все уже довольно давние пользователи и знают нюансы удобства...

В корне не получиться, все форум шаблонный изначально, что-то делать глобальное это долго и муторно, на мой взгляд. Лично я в этом не силен.

GeRыЧ пишет:

Я имею ввиду в корне поменять структуру сайта!что бы ни ктгда и ни кто не сказал что он похож на какойто сайт!

Это же не тебе собственный платный хостинг куда ты залил свой код))))
Тем более этот сайт шустрее,и в каком-то понимании интуитивнее.
P.S на будущее цитату лучше сделать так:выделяем именно кусок текста,который хотим процетировать и нажимаем quote selection.А если хотим весь,то просто нажимаем на что-то вроде "цитата".
Но это если предусмотрена такая возможность.

я пока вооще не понимаю как "цитата работает"..объясните трактористу.... вижу WARHEAD подскажи плиз

djafar740d пишет:

объясните трактористу.... вижу WARHEAD подскажи плиз

Жамкаем на 4-ю вкладку в редакторе сообщений,у нас есть два тега,парный и не парный.Так вот в первый,выглядит так [quote="djafar740d"],а второй просто нажать цитата в в редакторе сообщений.[quote]
Сложно и не удобно,знаю.

торможу плин пока....

Раз и два.

Цитата :

В первой пишем =имя участника в кавычках,а второй просто закрываем.

тест

WARHEAD пишет:

В первой пишем =имя участника в кавычках,а второй просто закрываем.

юу-юу-юу!!!! Спасибо дружище за помощь в разобраться с этими ковычками

Да не за что

djafar740d пишет:

юу-юу-юу!!!! Спасибо дружище за помощь в разобраться с этими ковычками

ещё есть мульти цитата,жмешь на ответе нужного пользователя,потом жмем пост реплай и опля,нужный комент уже выделен ковычками)))

Тест-драйв...

Admin 7 2 8 пишет:

djafar740d пишет:

юу-юу-юу!!!! Спасибо дружище за помощь в разобраться с этими ковычками

ещё есть мульти цитата,жмешь на ответе нужного пользователя,потом жмем пост реплай и опля,нужный комент уже выделен ковычками)))

с этим еще не разобрался

djafar740d пишет:

с этим еще не разобрался

сперва мульти цитату жмешь на посте,который хоч коментировать,потом жмшеь эд реплай.

Надо по-любому создать тему или вернее подфорум "Тюнинг BMW E38 и не только( свапы моторов, кузовной тюнинг, турбо и т.д.)"

Потому как в техничке многое теряется... а так можно найти, то что интересно.